6 октября, 2017 
AdminGWP 
В бюджeтe тaкиx срeдств нeт.
Чтобы построить ветку метро на Троещину в Киеве, следует выделить 70 миллиардов гривен. В бюджете таких средств нет.
Об этом заявил первый заместитель председателя КГГА Геннадий Плис, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на 24tv.ua.
Метро остается для нас приоритетом, однако необходимо понимать, что «подземка» на Троещину обойдется в 70 млрд гривен. Чтобы найти такие деньги, нужно время, а проблему сообщения левого и правого берега надо решать безотлагательно, — заявил чиновник.
Поэтому в КГГА рассматривают другие варианты, в том числе tram-train (сочетание трамвая и электрички) и BRT (движение троллейбусов и автобусов по выделенной линии). По словам чиновника, с помощью tram-train или BRT удастся перевозить 140 тысяч пассажиров ежедневно, в то время как метро на этом участке охватит только 110 тысяч пассажиров.
Читайте также: Стало известно, когда в Украине может появиться скоростное ж/д сообщение
«Если мы обеспечим движение tram-train с интервалом 3-4 минуты, то это ничем не будет отличаться от метро. Однако в эксплуатации — дешевле для города. До окончания строительства подземки, альтернативные варианты позволят нам решить проблему сообщения левого и правого берега», — подытожил Геннадий Плис.
Опубликовано в рубрике