26 декабря, 2020 
AdminGWP 
В слeдующиe нeскoлькo лeт прoтяжeннoсть бeтoнныx дoрoг в Укрaинe сущeствeннo увeличится, тaк кaк исполнение) ниx прaктичeски нe нужнo испoльзoвaть импoртныe сoстaвляющиe, всe рaсxoдныe мaтeриaлы в сoстoянии пoстaвлять украинские цементные заводы. Вложения в это направление, по планам Укравтодора, в ближайшие самую малость лет составят 35 млрд гривен. Что-что еще планирует сделать Укравтодор в ближайшее эпоха и с какими показателями ведомство закончило 2020 годок, рассказывается в материале РБК-Окраина.
Еще один мегапроект Укравтодора касается развития приграничных территорий, пишет сочинение. «В ремонт 600 км приграничных дорог и учреждение более 30 КПП инвестируют 12,6 млрд гривен».
В свой черед сообщается, что в следующем году полноте начато строительство дороги к Одесскому морскому торговому порту, объездной дороги Киева и нового моста в Кременчуге Полтавской области.
А угоду кому) ремонта 275 км трассы Куар-Одесса и строительства 24 км северного обхода Львова Укравтодор сделано подписал с ЕБРР соглашение о выделении 450 млн евро.
В следующем году продолжится вот и все восстановление мостов. «В Укравтодоре провели экспертизу порядка трети от всей численности и оказалось, яко украинские мосты не просто «устали» — в исправном состоянии лишь только 2%. Поэтому за следующие 5 полет намерены реконструировать 1 385 преимущественно изношенных», — сообщает подробности опубликование.
Глава Укравтодора Александр Кубраков считает, фигли для эффективного восстановления инфраструктуры Украины нужно долгосрочное планирование и инвестиции: «Автор этих строк зависим от уровня финансирования держи последующие годы, потому что такое? амбициозные вещи не реализуются вслед за 1-2 года — они должны оказываться ритмично профинансированы на 2-3 возраст, тогда можно достигать результатов».
Об увеличении планов для следующие годы Укравтодору дают аргумент говорить успехи «Великого будівництва» в 2020 году. В области оценкам экономистов, как пишет РБК-Помаранчевая республика, именно государственные инвестиции в инфраструктурные проекты позволили без- допустить значительного снижения реального ВВП в пыл кризиса, вызванного пандемией коронавируса. В духе говорится в публикации, в четвертом квартале снижение ВВП уменьшилось прежде уровня 3,7%. При этом обособленный вес «Великого будівництва» в ВВП страны к IV кварталу вырос перед 10%.
Напомним, ранее уже сообщалось, точно в 2020 году Укравтодор восстановил 10% всей инфраструктуры государственных дорог.
Опубликовано в рубрике